解放货车自动挡操作流程?
解放jh6自动挡使用方法就是用变档杆,置于车辆的D档位置,在这个位置,车辆的变速箱会根据发动机转速自动变换,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶员车门。
二、踩下刹车踏板。
三、旋转车辆车钥匙启动发动机。
四、把变档杆置于D的位置。
五、踩下油门踏板就可以驾驶了。
注意事项:
1、驾驶前要查看车辆周围是否安全。
2、避免在车辆刚启动时就开车行进。
自动挡半坡起步怎么操作不会溜车
防溜车有三种方法可供参考:1、把刹车踏板换成左脚踩住,右脚去踩油门,将转速加到3000以上左脚送刹车,基本不会溜车,但因为脚刹是四轮同时制动,驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。2、拉起手刹,松开脚刹加油门,加到一定转速放手刹启动,这样跟手波车半坡起步原理差不多,因为手刹是锁后轮,所以应该是不会损坏变速箱的。3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门,但不踩刹车,当车辆前进的力道完全消失时,缓加油门,此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态,车辆可以完全停在坡上,而且也不用踩刹车和拉手刹,收费完了直接加油门走就行了,完全不需要用到刹车,此操作方法对驾驶车油门的控制要求很高,如果是手波车的话难度就更大,高手可以只用油离配合停在半坡上而不用刹车,自动波相对更简单点,只需要操作油门。
自动挡车下陡坡时开车怎么操作
如果坡度较小,直接D挡踩着刹车就可以。如果坡度很大从D挡换到低速挡,L挡也就是低速挡,目的是为了安全考虑,在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速,降低汽车刹车的使用频率,防止因为频繁刹车而产生热衰减,导致危险发生。
在需要发动机制动的下坡时,如果坡度较小,只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用,再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大,只采取上述操作无法控制车速加快时,必须换成低速挡。在低速挡发动机制动可以发挥作用,大多数的下坡时都采用这种方法通过。
下坡操作时,切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热,而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡,造成发动机熄火或制动不良等现象。所以,下坡时一定要采用以发动机制动为主,踩脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
自动挡车手刹怎么操作
1、如果自动挡车手刹在右手边,直接握住提起则拉起手刹,松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。
2、如果自动挡车手刹在左脚附近位置,一般左脚踩下则是拉起手刹,松开手刹则是左脚轻踩后放开。
自动档手刹在使用过程中,建议是采用以下步骤:先踩刹车,接着挂档,再然后拉手刹,最后才是熄火,挂P档。这样对变速箱具有一定的保护作用,如果先挂P档,变速箱那里的钢爪先与齿轮紧密相扣,着力点较大,变速箱就容易损坏。特别是在有坡度的地方,钢爪和齿轮都会较劲,所以变速箱就一直憋着,一直到开车的时候才解除。所以建议自动档手刹挂P档放到最后。
自动挡货车怎么操作
1、巧用N档
N档就是变速箱的空档,空档是货车司机们使用频率非常高的一个档位,它的作用不仅是为了保护变速箱还能一定程度上提高安全性。但是到了自动挡车上N档的好像就成为了摆设,大家都不太爱用了。巧用N档不仅可以让油耗降低还能有效保护自动挡车的变速箱,当遇到红灯或者堵车的时候,预估时间超过15秒的都应该挂到N挡,相信这一点如今很多人都不能做到!
2、下长坡不用D挡
“D挡走天下”是不少车主对于自动挡车的理解,只要是车子需要前进无论什么情况只需要挂上D挡即可。这种做法对于货车来说是恐惧的,开过大货车或者身边有大货车司机朋友的都知道,货车司机最怕的就是下长坡,下长坡是对车主驾驶经验最考验的路况。
3、坡道停车先拉手刹再挂P挡
自动挡车下长坡的时候切勿挂D挡,如果只是利用刹车来制动,那么刹车会有过热甚至失灵的情况发生。正确的做法是有手动模式的挂到手动模式的1挡或者二档,利用发动机的牵引力制动,刹车只是作为辅助制动。如果变速箱没有手动模式就挂到低挡模式或者下坡模式。
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- 自动挡车子怎么操作 求大神指教
- d挡就跑,p挡就停
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- 有什么疑问啊
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- 自动档的坡道停车起步: 首先要拉紧手刹,起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置。(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的,不要挂D挡). 然后松开刹车右脚放到油门踏板上,慢慢加油的同时,右手慢慢放下手刹。 自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了,平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候,自动档比较不容易,起步时候档位不容易挂入D档,或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声,车子也稍微震动一下,其实这是对自动变速箱相当大的损害,重则导致整个变速箱报废。避免出现上述情况发生,就需要在停车的时候做好以下几点: 1、坡道时候停车的时候,先制动好车辆,把档位挂入N档; 2、拉手制动,松脚制动; 3、待车辆稳定下来后,再挂入P档。