麻省理工学院的学生已经验证了伊斯坦布尔达芬奇大桥的可行性。该团队成功运用3D 打印机验证了达芬奇的桥梁设计。
麻省理工学院的工程师 团队抢救了由文艺复兴时期著名艺术家与发明家列奥纳多·达·芬奇设计的一座古老桥梁项目。经过详细解析与创建比例原型后，他们证明了看似不也许的事情：达芬奇的设计不仅可行，而且在当时具有创新性。
应苏丹巴耶济德二世的标准，达芬奇于 1502 年提出了连接伊斯坦布尔与加拉塔的桥梁设计。他前所未有的建筑理念包括壹个扁平的拱门，能够让船在桅杆直立的情况下通过。
经过详细解析与创建比例原型后，他们证明了看似不也许的事情：达芬奇的设计不仅可行，而且在当时具有创新性。
复制设计与材料
达芬奇设计的这座桥表现出了非凡的抵抗运动的能力，思考到该地区容易发生，这是壹个重要的特点。这不仅体现了达芬奇在工程与建筑方面的姿势，而且还体现了地质学与力学方面的姿势。
一座既实用又美观的桥梁，雄伟的拱门似乎在反抗重力，这无疑是壹个重大挑战。
麻省理工学院的团队深入研究了开始提案的细节，思考了 16 世纪可用的材料与施工方式。他们发现了达芬奇高超独创性的证据。
过去的想法在大家今年实施
该桥的比例模型由126 个 3D 打印块组成，表明该结构可以在重力作用下支撑自身，而不需要砂浆或紧固件。
尽管达芬奇的桥梁过去从未实现，但其可行性与相关性到现在仍然存在。麻省理工学院的研究不仅证实了历史设计，而且促使人们反思古代技术与材料在现代工程中的应用。
麻省理工学院的这项研究除了给历史上最多产的发明家之一致敬之外，还强调了创新思想超越其起源时间的普遍性与重要性。这座连接过去与今年的桥梁给大家展示了伟大的想法可以克服时间与技术。
